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| 架設長江“生命通道” |
| 2018-1-2 9:08:11 來源：《環球消防》 瀏覽 8222 次 |
| 2003年10月22日，一場全國內河水域規模最大的水上搜救、消防、防污綜合演習在南京港展開。 南京港是全國內河第一大港，98公里港區，航道彎曲，自然條件較差，兩岸碼頭眾多，且船舶流量2000艘次，年吞吐量70000多萬噸，其中危險品有40000多萬噸，航運業的高風險性，必須要有強有力的水上救助為后盾。 上午9時30分，長江南京寶塔水道八卦洲7號紅浮附近，一艘名為“海油1號”的1000噸油船突然起火，一時間火光沖天，濃煙滾滾。隨著“轟隆隆”的爆炸聲，油艙破裂，所載部分原油頃刻噴向長江，并向四周擴散，6名船員向南京海事局交管中心呼救，棄船跳江逃生。 交管中心接到報告后，立即派“海巡0811”艇趕赴現場，發布航行警告，對寶塔水道實施交通管制，并向南京海事局領導、江蘇省海事局值班室及南京市政府值班室報告，事故 警報引起各級領導的高度重視：《南京長江水上搜救應急預案》和《長江南京段船舶溢油應 急計劃》被當即啟動。 江面上警報驟然響起，一條條“生命通道”迅速在茫茫長江上架起…… “海巡0811”等6艘監督艇、“寧港公消1號”與其它2艘拖消兩用船及公安快艇急速趕赴現場救人滅火；7艘防污船拖帶圍油欄及其它溢油回收設備趕往現場；駐寧部隊的軍用直升飛機緊急飛往事發水域 9時39分，“海巡0811”第一個趕到現場，與隨后到達的監督艇封鎖了事發水域。4艘監督艇和2艘水警艇按搜救隊形搜尋落水人員，并疏散附近船舶，軍用直升機“南空米八”在空中搜索。 全體搜尋人員睜大眼睛密切注視江面，搜救船緩緩向落水人員靠近，30米、20米、10米……船長一聲令下，救生圈拋向一名落水者。大家奮力拼搏，先后救起5名落水船員，其中1名因傷勢嚴重被救護車急速送醫院進行治療。 落水人員還有一名下落不明，大家心急如焚。忽見，直升機“南空米八”在出事水域附近下降，發現了最后一名落水船員，直升機在目標上空懸停，機上拋出的吊籃，迅速將落水者收進機內，轟鳴而去。至此，落水船員全部獲救。 “海油1號”油船上，風助火勢，火借風威，越燒越猛。9時42分，“寧港公消1號”一馬當先，110米遠程主炮首先噴射，其它2艘拖消兩用船緊隨趕到，強大的銀白色泡沫直射火魔，著火部位頓時籠罩在一片白色水幕之中，不足3分鐘，大火被撲滅。 9時45分，4艘防污船在事故船的下游布設800米圍油欄，“長交706"在八卦洲8號紅浮處布設200米圍油欄，亂竄的污油被圍困在其中，吸油氈吸附起塊塊污油，撇油器回收起江中漂流的溢油…… 10時30分，參加演習的各類船艇22艘，近300人，列隊通過觀摩臺，接受總指揮、南京市副市長奚永明和嘉賓的檢閱，演習圓滿成功，勝利結束。這次綜合演練提高和檢驗了南京水上救助快速反應、團結協作和抵御災難性水上事故的能力。 |
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